通达史万福：改革开放成就我的“通达梦-16877太阳集团

企业家谈改革开放40周年(6)

 

“‘通’领30年精彩，‘达’造百年未来。”这是通达股份董事长史万福去年以来挂在嘴边的话。去年通达股份迎来了公司30年庆，今年则是改革开放迎来40周年庆。“回想过往的点点滴滴，时常发出感叹，这一切不是机缘巧合，真的是天时地利人和，确切地说应该是我遇到了改革开放好时代，遇到了好的政策，遇到了一群好的人。”史万福在接受大众证券报记者采访时说。

 

　　“三管齐下”成就今通达

 

　　“创业之前，我卖过电影票、卖过冰棍、卖过蔬菜、卖过五香粉。然而，这些都不是自己兴趣所在，也没有形成气候。”史万福说。1987年，正直改革开放的热潮如火如荼之时，在妻子马红菊(通达股份副董事长)的大力支持下，史万福办起了电线加工厂(通达股份前身)。

 

　　彼时，由于刚起步，通达股份物资匮乏，设备简陋，厂房用的是油毡搭起的工棚，熔炉设备用的是土炉子，拉线设备是用旧汽车变速箱改造的，就连铝线的退火，也是用一台6马力的手扶拖拉机运输到隔壁的镇上。在困境之中，史万福找到当地一家铝线生意做得比较好的厂家，虚心请教，学习他们的技术和经营方式。在一番学习和探索之后，史万福决定把提升产品质量作为第一要务，并且要把生产出来的铝线销售给电力公司。两年之后的1989年，安徽遭遇洪灾，史万福第一时间找到安徽颍上水利局，并且顺利签订了5.8吨的铝绞线生产合同，这是通达股份第一个大合同，随后又在霍邱、寿县、叶集等地签订了十余个销售合同。这些合同为公司能够进入良性循环起到了至关重要的作用。

 

　　随着业务量越来越大，原有的生产力已经不能满足市场需要。1992年，通达股份扩建厂房，增加设备。在加大生产力投入的同时，公司开始组建专业销售团队，1995年招了第一个销售业务员，随着队伍的扩大，业务量也越来越大。就在这时碰到了亚洲金融危机，公司受到了影响、订单明显减少。“在这种情况下，我和妻子一致认为需要练内功，强管理，抓质量，才能创一流。因此我负责开拓外部市场，健全销售队伍;妻子抓企业管理，培养优秀的企业管理者;由总经理负责生产，建立强有力的生产团队，提升产品质量。三管齐下，让公司顺利渡过难关。”史万福回忆说。

 

　　随后，通达股份抓住了国家发展电网的政策机遇，先后参与了国家农网改造工程、国家超高压电网建设、三峡送出工程、奥运备战线路等项目，步入稳步发展的阶段。2009年，通达股份在国家电网的招投标中的中标量位居全国第一。也就在当年年末，通达股份开启了ipo上市的工作。2011年3月3日，通达股份在深交所中小板成功挂牌上市。“这对通达来说是一个新起点，对我来说更是一个新的起点。”史万福称。

 

　　“一机两翼”再创新辉煌

 

　　上市以后，通达股份进入了更加快速的发展阶段。在不久前召开的股东大会上，史万福提出了通达股份“一机两翼”的长期发展战略，“一机”是指以通达传统的工业生产作为机身，而“两翼”分别指以子公司“成都航飞”和“通达新材料”作为机翼。“‘一机两翼’将带领通达飞得更高，走得更远!”史万福认为。

 

　　今年3月底，通达股份公告称，公司拟向包括公司副总经理任健在内的不超过10名特定投资者非公开发行股票不超过8538.14万股，募集资金总额不超过74000万元。任健以自有资金2000万元认购，其余部分面向不超过9名特定投资者竞价发行。募集资金净额全部用于航空零部件制造基地建设项目(5.5亿元)及补充流动资金(1.9亿元)。

 

　　定增方案中的“航空零部件制造基地建设项目”即由“机翼”成都航飞实施。2015年11月，通达股份公告并购成都航飞，这是一家主要为国内主流的歼击机、大型运输机、教练机、无人机、导弹等提供多型精密零部件的加工服务的公司。其以技术精、服务优、能力强等特点在同行业中处于领先地位，连续多年在供应商评选中荣获“优秀供应商”的光荣称号。2016年4月收购完成，成都航飞成为公司的全资子公司，通达股份业务开始涉足航空零部件制造领域。

 

　　对于航空零部件制造基地建设项目，通达股份给予了很大的期盼：“项目建成后，公司航空零部件产能将会得到进一步提高，提高公司产品竞争力，扩大市场影响力，扩充公司生产规模，改进产品结构，最终扩大企业营业收入来源，巩固公司在国内航空零部件市的市场地位，项目可行性较强。”

 

　　“航空零部件制造业属于国家大力支持的战略性产业，未来有望获得快速的发展。公司在立足电缆行业稳定发展的基础上，为进一步拓宽市场领域，优化业务布局，实现双引擎发展，公司提出了建设航空零部件制造基地项目。”史万福表示，“时代造就英雄。没有好的时代，就没有好的英雄。通达能有如今的发展，要感谢改革开放的大好机遇。今后，公司将紧紧把握新时代的春风，紧跟新时代的步伐，不忘初心，砥砺前行，创造通达新的辉煌。”